Jean Contrucci- Site personnel

photo JC(acueil)

Photo Théo Orengo

Jean Contrucci est né à Marseille en 1939, journaliste depuis 1966, successivement à Provence-Magazine (1966-1972), au Soir (1973-1981) et au journal Le Provençal jusqu’en 1997.


 Correspondant du journal Le Monde à Marseille, durant vingt ans (1975-1995).
Chroniqueur littéraire du journal
La Provence de 1997 à 2008.

Rencontres
et
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    Lire nuit gravement à l’ignorance

Les étapes d’une légende

   1939 (juin)
  
Naissance à Marseille dans la chambre parentale (deuxième étage) de l’immeuble « trois fenêtres marseillais » à l’angle du boulevard Baille et de la rue Crillon, où il a été conçu par une infirmière de l’Assistance publique assistée par un fonctionnaire municipal.
   Adolf Hitler décide d’envahir la France.
   Il n’a jamais été possible d’établir une corrélation directe entre les deux événements.

   1944 (août)
   Libération de la France par les troupes alliées et de Marseille par l’armée d’Afrique, aux cris de « les Arabes avec nous ! » poussés par les Marseillais reconnaissants. L’usage s’en est un peu perdu de nos jours.
   Premier chewing-gum offert par un GI’s ivre mort qui l’a pris pour un distributeur de Coca Cola et la poche de sa chemisette pour la fente de l’appareil distributeur. Mâchée durant vingt-quatre heures, la friandise est ensuite – selon l’usage du temps, confiée au meilleur ami, après avoir été passée sous l’eau d’une fontaine publique alors pourvoyeuse à coup sûr de fièvre typhoïde. Cet acte inconsidéré est resté sans conséquences fâcheuses jusqu’à ce jour.

   1944 (septembre)
 
Rentrée des classes en maternelle. Premier et intarissable chagrin d’amour. (Ce ne sera pas le dernier, mais on s’habitue.) Le héros n’a pas su choisir entre Lucie et Nénette, soeurs jumelles, toutes deux pareillement aimées.  

   1945 
  
Vocation fulgurante pour la fonction de conducteur de tramways électriques à cause de la noblesse de geste du wattman maniant sa belle manivelle de cuivre doré.  

   1945-1960 
  
Etudes diverses et diversement appréciées devant permettre au héros de s’occuper, en attendant l’âge requis pour entrer à la Régie des Tramways de Marseille.  

   1961
   Les tramways sont supprimés. Ils gênaient la prolifération des autos. Deuxième chagrin d’amour. Pour oublier, le héros entreprend des études supérieures de Lettres, chose la plus inutile qui puisse encombrer une vie, sauf si on veut devenir  à son tour professeur de Lettres ou si on traîne pour échapper à la guerre d’Algérie. C’est la seconde raison qui le pousse à ne passer ses certificats de licence qu’au compte-gouttes, afin ne pas avoir fini avant la « paix des Braves » proposée par De Gaulle au GPRA.

   1962 
 
Mission accomplie. Les accords d’Evian dispensent le héros d’achever son existence jusque-là sans drames (ça viendra) avec ses propres testicules dans la bouche sur un piton du massif des Aurès (Kabylie).

   1967-1997
   Journaliste de presse écrite régionale, voire nationale (cf. ci-dessus). Devient en outre (et par hasard) critique littéraire, poste vacant en permanence dans les rédactions, la majeure partie des confrères ne lisant que les livres avec des images.  

   1997-2000 et des poussières…
  (Tu es poussière… etc.) Retraité actif, journaliste honoraire, amateur de whiskies de malt et romancier populaire à ses heures. Entre-temps, pour montrer qu’il peut écrire autre chose que des brèves sur la vie municipale ou les inaugurations de centres sociaux, aura commis divers ouvrages de fiction ou d’Histoire, qui lui valent de la part de ceux qui n’y connaissent rien, le nom un peu trop large pour lui d’écrivain.   
   Depuis 2006, on réinstalle un réseau de tramways électriques à Marseille ! Pour enrayer la prolifération des autos. 
   N’est pas intéressé, car ils n’ont plus de manivelle en cuivre.

 

Une nouveauté !

Vient de paraître

COUV LA VILLE DES TEMPÊTES02

La révolte de Marseille contre Henri IV

Novembre 1595. Longtemps captif des pirates barbaresques, le chevalier Thibault de Cervières, de retour dans sa ville natale, ne la reconnaît plus.
Un vent de folie souffle sur le grand port assiégé où des foules fanatisées font du pavé un champ de bataille quotidien. Qui reconnaîtra ce revenant dont personne n’attendait le retour ? En enquêtant sur son passé familial Thibault découvre les ravages de la tempête qui s’est abattue sur la cité en révolte contre le roi de France.
« Jamais l’Hérétique Henri de Navarre n’y sera reconnu » ont juré le Premier consul Charles de Casaulx et le Viguier royal Loys d’Aix. Les deux hommes sont prêts, pour conserver Marseille « en la vraye foi », à s’allier avec le Diable. L’Europe a les yeux fixés sur la cité rebelle. À qui ces fous de Dieu livreront-ils le grand port convoité ? À Philippe II d’Espagne ? Au duc de Savoie ? Au grand-duc de Toscane ? Au roi de France ? Marseille-la-catholique deviendra-t-elle une République à l’égal de Venise ou de Gênes ?La réponse est au bout du poignard du traître qui – au matin du 17 février 1596 - met une fin brutale à cinq années d’une sanglante dictature.

*

Après La vengeance du Roi-Soleil un nouveau roman de cape et d’épée où l’Histoire sert de décor à une intrigue haletante.

 

“Un roman de Jean Contrucci ça se dévore pour l’intrigue, et ça se déguste pour la manière”      

Jérôme Garcin -Le Nouvel Observateur

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RETROUVEZ LES TITRES ÉPUISÉS, EN LIGNE ET SUR LISEUSES

Il ne se passe pas un salon du livre ou une séance de dédicaces sans qu’on me demande comment retrouver un livre épuisé n’ayant pas fait l’objet d’une réédition récente.
C’est pourquoi – en dépit de mon attachement à l’irremplaçable livre-papier - j’ai décidé de recourir à la réédition par les techniques que mettent à la portée du premier venu (moi-même) les moyens modernes de communication.
Désormais pour pouvez charger sur votre liseuse les livres publiés naguère sous le titre :

* Ça s’est passé à Marseille (tomes 1 à 5)

* Comme un cheval fourbu roman noir.

d’autres suivront.

 

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